COLONCONTAINERTERMINAL是什么意思？

一、COLONCONTAINERTERMINAL是什么意思？

COLON CONTAINER TERMINAL 网 络 科隆集装箱码头；科隆集装箱堆场；个朗货柜储运中心；个朗货柜码头 网络释义 COLON CONTAINER TERMINAL

1. 科隆集装箱码头

2. 科隆集装箱堆场

3. 个朗货柜储运中心

4. 个朗货柜码头

二、中国在拉美哪个国家建了一个港口？

中国山东岚桥集团斥资10亿美元100%收购的巴拿马最大港口玛岛港。

山东岚桥集团是一家以基础设施和能源产业为核心的跨国企业集团。

一直以来，按照“产业在国内、资源在国外”的全球化经营构想，形成了集港口物流、石油化工、文化旅游及国际贸易于一体的综合性跨国产业链。

2016年5月，岚桥集团投资10亿美元，承建巴拿马科隆港集装箱港口项目，

项目位于巴拿马运河大西洋一侧的玛格丽特岛，是全球首个按照新巴拿马运河船闸设计和建造的集装箱码头，也是中国内地企业在巴拿马最大的投资项目。

港口建成后，将拥有4个超巴拿马级集装箱船的专用泊位，预计年吞吐量250万标箱，将成为巴拿马和拉美地区最大港口，也将是巴拿马唯一可停靠超巴拿马级集装箱船的港口。

建设完成后的巴拿马玛岛港将与亚洲岚桥港、大洋洲达尔文港形成三港互联，充分发挥协同增效作用，组成“一带一路”的重要海上合作支点，聚力搭建“海上经济走廊”，从而让“一带一路”成果惠及全球，助力中国向港口强国迈进。

该项目将为当地创造2000个就业岗位，包括施工建设期间的800个工作岗位和建成运营后的1200个工作岗位。

除了提供更多的就业岗位和更好的工作条件，岚桥集团还积极履行企业社会责任，赞助当地足球队、资助巴拿马第一座孔子学院、参与社区公益活动等。

世界著名的巴拿马运河有“黄金水道”之称，它连接中美洲和南美洲，沟通太平洋与大西洋，被看作世界贸易的晴雨表，平均年总运量约为3万亿吨，货物运输量约占世界贸易总额的5%。

随着集装箱运输船舶日益呈现大型化的趋势，巴拿马运河的通航能力出现瓶颈。

2007年，巴拿马运河管理局融资52.5亿美元启动运河扩建工程。在扩建过程中，有8扇巨型新船闸闸门由中国运输集团运至巴拿马。

2016年6月26日，巴拿马运河扩建工程全部竣工，中国货轮“中远海运巴拿马”号成为竣工后通过巴拿马运河的第一艘货轮。

随着中国和西半球的贸易往来日趋活跃，2017年中国在巴拿马运河货运通行量占比18.26%，成为巴拿马运河的第二大用户国。

随着“一带一路”建设在巴拿马展开，巴拿马运河作为中巴两国关系的纽带作用将不断得到加强。

比如位于巴拿马运河大西洋入海口处的科隆自贸区，目前已是世界上规模第二的转口自由贸易区和西半球最大的自贸区，年均贸易额可达190亿美元。

巴拿马政府的最新调查数据显示，大约有1600家企业在这里扎根，共发放了2600张经营许可证。中巴贸易额中，超过90%为通过科隆自贸区转口到拉美其他国家，中国是科隆自贸区的最大供货国和最大贸易伙伴。

中国与巴拿马多年来一直保持着经贸往来和人文交流。

2017年6月，中巴两国政府宣布建立外交关系，两国关系进入新时代。建交后，两国高层互动频繁，双方在各个领域合作发展势头强劲，签署了20多项合作协议。

近几年，中资企业在巴拿马投资设点意愿强劲，主要涵盖金融、服务和通讯等行业，有的甚至将巴拿马作为其在中美洲和加勒比地区的区域总部所在地。

拉美和加勒比国家共同体（简称“拉共体”）成立于2011年，涵盖所有33个拉美和加勒比独立国家，是全球重要的新兴市场，也是中国最重要的贸易伙伴之一。

“一带一路”在不同的国家有不同的方案，在不同的地区有不同的思路。

就拉美来说，“一带一路”是解决当前结构性困境的一个抓手和出路。

2017年5月，《“一带一路”国际合作高峰论坛圆桌峰会联合公报》明确提出，“一带一路”向包括拉美在内的世界开放。

中国现在已经同巴拿马、特立尼达和多巴哥、哥斯达黎加、智利等10多个国家先后签署了政府间共建“一带一路”合作文件，中拉论坛第二届部长级会议通过了《“一带一路”特别声明》等重要成果文件，指明中拉优先合作领域包括对“一带一路”倡议的对接。

这都标志着拉美在“一带一路”中的地位日渐明晰，不仅是“21世纪海上丝绸之路”的自然延伸、不可或缺的重要参与方，更是当前的现实共建方。

目前，中国已经成为拉美的第二大贸易伙伴国，拉美成为中国海外投资的第二大目的地。

数据显示，2017年中拉贸易额接近2600亿美元，中国企业在拉美的直接投资存量已达3870亿美元。

三、巴拿马有哪些主要港口？

       巴拿马有13个港口，其中主要港口有5个，包括：巴尔博亚港、科隆自由贸易区(科隆港)、克里斯托瓦尔港、曼萨尼约、巴拿马城，巴拿马港口介绍具体如下：

        1、巴尔博亚(balboa)：巴拿马运河转运港、巴拿马城贸易商港。位于运河南口，东距巴拿马城市中心仅隔3公里。北至河北口克里斯托巴区东港433海里。西南至悉尼7690海里，至新西兰奥克兰港6510公里，西北至夏威夷火鲁努努4680海里，至上海港9000海里，至旧金山3250海里；港池内有3个向运河伸展的突堤，各有4个泊位，供油轮或散装货船装运之用。东岸中部是修船厂所在，占有第8－14号码头；船厂之南的第4、6、7号码头7个泊位和船厂之北第15、16、18号码头10个泊位均供远洋船货物装卸、转运、补充给养之用，其中第7号码头的3个泊位为集装箱码头。全港有30多个远洋船泊位，水深9.4－12.4米，是个设备完善的港口。

        2、科隆自由贸易区（科隆港）：位于巴拿马运河大西洋入海口处的巴拿马科隆自由贸易区，是西半球最大的自由贸易区，同时也是仅次于中国香港的世界第二大自由贸易区。

         3、克里斯托瓦尔港：位于巴拿马共和国北部沿海巴拿马运河的大西洋出口处，濒临利蒙湾的东侧，是巴拿马最大港口。

四、中交疏浚集团有哪些分公司？

1、中国路桥工程有限责任公司

2、中交投资有限公司

3、中国港湾工程有限责任公司

4、中交第四航务工程局有限公司

5、中交疏浚（集团）股份有限公司

6、中交一公局集团有限公司

7、中交第二航务工程局有限公司

8、中交城市投资控股有限公司

9、中交路桥建设有限公司

10、中交第四公路工程局有限公司

11、中交第二公路工程局有限公司

12、中交第一航务工程局有限公司

13、中国公路工程咨询集团有限公司

14、中交第二公路勘察设计研究院有限公司

15、中交财务有限公司

16、中交国际（香港）控股有限公司

17、中交第一公路勘察设计研究院有限公司

18、中交公路规划设计院有限公司

19、中交第一航务工程勘察设计院有限公司

20、中交第四航务工程勘察设计院有限公司

21、中交建融租赁有限公司

22、中交第三航务工程勘察设计院有限公司

23、中交第三航务工程局有限公司

五、德国港口排名

柏林(berlin)、不来梅(bremen)、不来梅港(bremerhaven)、科隆(cologne)、法兰克福(frankfurt)、汉堡(hamburg)、卡尔斯鲁厄(karlsruhe)、拉伯(labo)、莱比锡(leipzig)、慕尼黑(munich)

不来梅( Bremen)德意志联邦共和国仅次于汉堡的第二大港,不来梅州首府。座落在威悉河下游距河口80公里。老城位于河东。公元787年由西罗马帝国皇帝查理曼建为主教辖区,845年为大主教辖区。

答:德国港口排名:汉堡、不来梅、吕贝克、基尔、普龙等。

六、德国港口城市？

德国是位于中西欧的联邦议会共和制国家，由16个联邦州组成，首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里，南北距离为876公里，东西相距640公里，从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和，季节分明。德国人口约8,180万，为欧洲联盟中人口最多的国家。

德国港口有121个港口,其中主要港口有12个，德国港口主要包括：柏林(berlin)、不来梅(bremen)、不来梅港(bremerhaven)、科隆(cologne)、法兰克福(frankfurt)、汉堡(hamburg)、卡尔斯鲁厄(karlsruhe)、拉伯(labo)、莱比锡(leipzig)、慕尼黑等。



德国的港口城市有：汉堡港，不来梅港，威廉港，库克斯港市，埃姆登港，罗斯托克港，吕贝克，基尔。德国最大的港口城市是汉堡，也是德国通向世界的门户，是欧洲最大集装箱港，始建于1189年，迄今有800多年历史，面积达50万平方米，是欧洲重要的中转海港。